go-e Charger CORE Wallbox (bis 22 kW) mit Typ 2-Ladekabel

Allgemeines und Ladetechnik
Der go-e Charger CORE ist eine intelligente Wallbox mit fest angeschlossenem Typ-2-Ladekabel und modernem Design. Er eignet sich für den privaten wie auch für den halböffentlichen Einsatz, etwa zu Hause, am Arbeitsplatz oder auf frei zugänglichen Parkplätzen. Die Ladeleistung reicht je nach Phasenanzahl von 1,4 kW bis 11 bzw. 22 kW; werkseitig ist die Wallbox auf 11 kW begrenzt und kann vom Installateur auf 22 kW freigeschaltet werden. Der Ladestrom lässt sich in 1-A-Schritten von 6 A bis 16 A bzw. 32 A über die App oder das go-e Backend konfigurieren.

Anschlussoptionen und Installation
Der go-e Charger CORE bietet vielseitige Montageoptionen: Das Anschlusskabel kann von oben, unten oder hinten verlegt werden, was Flexibilität für unterschiedliche räumliche Gegebenheiten schafft – etwa in einer kompakten Garage, wo Platz gespart und unnötige Behinderungen vermieden werden sollen. Die Wallbox arbeitet mit einer Nennspannung von 230–240 V (einphasig) bzw. 400–415 V (dreiphasig) und unterstützt die Netzformen TT, TN und IT. Die 1-/3-Phasen-Umschaltung erfolgt per App oder automatisiert über einen Controller.

Netzwerkanbindung und Steuerung
Für die Einbindung in externe Systeme stehen sowohl drahtlose Datenübertragung über WLAN und Mobilfunk (LTE, inkl. 2G/EDGE-Fallback) als auch kabelgebundener Datenaustausch über LAN zur Verfügung. Bluetooth ist BLE-ready vorbereitet. Die Steuerung erfolgt über die go-e App sowie – in Kürze verfügbar – das go-e Portal. Offene Schnittstellen wie HTTP-API (lokal und Cloud), MQTT, OCPP 1.6 (JSON) und Modbus TCP ermöglichen die einfache Anbindung an Backendsysteme, Energiemanagement- und Abrechnungslösungen von Drittanbietern.

Energiemanagement und Lastmanagement
Der go-e Charger CORE unterstützt serienmäßig statisches Lastmanagement, sodass mehrere Fahrzeuge ohne zusätzliche Hardware geladen werden können, ohne das Stromnetz an Standorten mit vielen Fahrzeugen zu überlasten. Für dynamisches Lastmanagement, bei dem die Ladeleistung automatisch an die verfügbare Netzkapazität und überschüssige PV-Leistung angepasst wird, kann der go-e Controller oder ein anderes Lastmanagementsystem per OCPP, Modbus TCP oder offener API angebunden werden. Zusätzlich lässt sich der Ladevorgang per Timer in günstige Schwachlastzeiten legen, um von flexiblen Stromtarifen zu profitieren.

Nutzung und Bedienung
Die Bedienung erfolgt komfortabel über die kostenlose go-e App: Ladestatus jederzeit überwachen, Ladevorgänge an persönliche Anforderungen anpassen und per RFID-Zugangskontrolle vor unerwünschter Nutzung schützen. Der Stromverbrauch lässt sich je Nutzer nachverfolgen, was besonders bei gemeinsam genutzten Ladepunkten für Fairness sorgt. Die App ist in mehreren Sprachen verfügbar und für iOS sowie Android erhältlich.

Montage, Wetterfestigkeit und Sicherheit
Mit Schutzklasse IP66 funktioniert der go-e Charger CORE zuverlässig bei jedem Wetter und eignet sich damit ideal für Außenstellplätze – etwa wenn nur begrenzte Indoor-Parkplätze zur Verfügung stehen. Ein integriertes DC-Schutzmodul mit Gleichstromerkennung sorgt für zusätzliche elektrische Sicherheit.

Zukunftstechnologien: V2X und Plug&Charge
Der go-e Charger CORE ist hardwareseitig bereits für V2X gemäß ISO 15118 vorbereitet – inklusive Vehicle-to-Grid (V2G) und Vehicle-to-Home (V2H), auch bekannt als bidirektionales Laden. Sobald die entsprechende Technologie regulatorisch möglich ist, lässt sich diese Funktion per Software-Update aktivieren, sodass E-Auto-Besitzer künftig ihre Fahrzeugbatterie zur Versorgung des eigenen Hauses oder zur Netzstabilisierung nutzen können. Ebenso ist die Wallbox Plug&Charge-fähig gemäß ISO 15118 vorbereitet: Nach Aktivierung entfallen RFID-Karten oder mobile Apps, da Autorisierung, Aktivierung und Abrechnung automatisch beim Anstecken des Fahrzeuges erfolgen – ideal für Außenstandorte oder gemeinsam genutzte Ladepunkte.